| 计画期限 | 2005-12-31 ~ 2006-12-30 |
|---|---|
| 研究名称 | 东沙景观生态资源规划研究 |
| 受讬单位 | 中华民国建筑学会 |
| 计画主持人 | 蔡仁惠 |
| 协同主持人 | 曹先绍 |
| 参与计画人员 | 赖威郡、张家玮、黄竟豪 |
| 关键词 | 景观生态、绿建筑、东沙岛建筑 |
| 摘要 | 国家公园设立之目的，在于保护具有国家级或国际级的自然和风景区域，并提供作为科学研究、教育训练及休閒游憩等功能。经建会于2004 年1 月15 日审议通过，原则将东沙35 万6,500 公顷陆地与海域划设为国内第一座「海洋国家公园」。本研究经由文献探讨、案例分析与实地踏查（访谈与观察）等过程，提出整体景观生态资源之规划原则与方案，以实现东沙成为「保育、教育与研究的生态岛」愿景；研究成果分为：景观和生态资源利用与保育、建筑及道路改善措 施、自然生态旅游发展方案、自然景观维护及再生、公共设施生态化设计、整体发展及管理评估等六大项目。 景观和生态资源利用与保育，包含资源合理利用及有效管理方案、岛屿永续发展；建筑及道路改善措施，包含空间整并与道路景观改善措施、东沙岛永续生 态绿建筑改善方案；自然生态旅游发展方案，包含东沙岛生态景观资源、东沙岛生态旅游管理策略、东沙岛生态旅游交通与动线方案；自然景观维护及再生，包含码头整并、海岸保全设施景观与生态化机能的改善、防风林带的复育、复育区规划方案、相关景观复旧管理策略；公共设施生态化设计，包含能源生态化设计、废弃物生态化处理方案；整体发展及管理评估，将规划执行期程划分为三阶段。 具体规划方案有永续生态绿建筑改善，包含「现有建筑改善设计方案」以及「新建生态绿建筑设计方案」；现有建物改善设计以东光医院、海淡厂、候机室为对象，改善其室内物理环境与室外景观；新建生态绿建筑设计，以居住与浴厕机能为对象，依据生态绿建筑设计原则，提出未来岛上建筑设计基本原形。道路改善依据交通承载量与空间整并需求，敲除不必要之路面，并将原有道路依据承载量，重新划分为主要道路、次要道路与一般道路三级，并以绿道路生态化方式予以改善；主要道路为连接机场与码头，作为岛上运补与交通运输之重要干道，次要与一般道路则主要作为脚踏车与人行之用。 规划三大生态复育区块，一为整并现行空军使用区域，并移至近机场之核心区域；二以长青亭、东光医院、第四据点、第五据点一带，作整体化生态复育与景观规划；三为整并或移除第一据点设施。海岸景观则建议移除沿岸消波块，并改以离岸潜礁方式，改善海岸沙滩样貌与恢复龙摆尾景观，并建立原生林苗圃，提供原生防风林树种来源，复育岛上近海周围之防风林带。能源生态化设计方案，利用机场跑道架设太阳光电版与风力发电机具，浴厕增设太阳能热水设备，以及强化雨水、中水收集利用系统，改设太阳能厨房，发展使用电力交通工具，以及发展太阳能或波浪海水淡化方式等。废弃物生态化处理方案则提出，采用干式厕所，厨馀堆肥化处理与集中废弃物来源点。生态旅游方面，首先经由调查评估出「自然景观资源」九项、「文史景观资源」四项与「其他」六项，并提出「东沙岛生态旅游管理策略」，以及「生态旅游交通与动线方案」。教育训练方面，依据发展潜力总结出「科学研究与教育训练发展方案」十项。最后依整体发展及管理评估，将各项具体规划方案，分为近程、中程、远程三个阶段，作为未来国家公园整体规划执行之参考。 研究发现，未来东沙生态岛愿景的实现须结合各单位共同合作，且应首重建立绿色生活模式，最终成为相互循环型的生态岛。并就下一阶段发展重点建议，近期应挑选重点区域进行实质规划与设计，并着重具特色的海底景观保育，以及停止打捞珊瑚的商业行为，且未来相关研究与计画执行，若包含实体或临时设施，应编列废弃物处理或后续维护管理配套措施。 |
95年,东沙岛建筑,景观生态,绿建筑