自由时报/记者刘禹庆
2021/01/31 18:33
〔记者刘禹庆／澎湖报导〕澎湖西吉屿搁浅货轮，原本海事公证人上船鑑定，残油量约为120吨，紧急调度「益霖3号」拖船、「陆海2号」平台船，前往西吉屿抽油，却赫然发现3个油舱都是装水，再度启人疑窦？初步研判船上无人油舱装水，货轮是漂流抵澎。
根据了解，1月18日以幽灵船之姿，突然出现在澎湖西吉屿的货轮，船上无任何人员，翌日澎湖海巡队冒险登船，查出船号为「HM FOUNDATION」，经交通部航港局查证，为登记菲律宾马尼拉籍货轮，但联络上船东，却又表明已卖给中国，却不愿说明买主及用途，让全案又蒙上神秘色彩。
由于南方四岛海域是台湾种原库，珊瑚礁群发达，鱼类种类多样化，因此担忧漏油油污对于海洋生态带来残害，海洋国家公园管理处事发后紧急在现场布设拦油索200米，但受到东北季风强烈影响，所布设拦油索有部分断裂，航港局紧急调度「益霖3号」拖船、「陆海2号」抽油平台船，昨日中午天候状况转好，赶往现场展开抽油及防污作业。
但根据现场处理人员回报，经钻勘结果，船上1、2、3号油舱内都是水，并无任何储油，好消息是无油污外洩危机，但令人奇怪的是，船上没有船员，又无储油可发动，船只如何通过层层澎湖岸际雷达监控，一路漂流至西吉屿搁浅，同时若仅是单纯漂流，为何船东不敢出面承认？层层疑点仍有待进一步查证；至于船只后续处理方式，仍需由航港局进一步决定。