| 計畫期限 | 2005-12-31 ~ 2006-12-30 |
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| 研究名稱 | 東沙島海岸環境變遷調查分析 |
| 受託單位 | 自強工程顧問有限公司 |
| 計畫主持人 | 藍國華 |
| 協同主持人 | 許泰文 |
| 關鍵詞 | 東沙潟湖、地型測量、東沙海岸 |
| 摘要 | 第一節 結論： 1.本計畫蒐集中央氣象局1997～2000 於東沙島環礁外之逐日波浪觀測資料，依夏、冬二季之波浪統計結果顯示，在夏季期間(5～9 月)風向以SW、SSW 向為主，示性波高主要分布在0.5～1.0m 間，約佔42.96%；在冬季期間(10～4 月) 風向以NE 向為主，示性波高主要分布在0.5～1.0m 間，約佔44.03%。冬季期間NE 向波浪入射外環礁後因地形影響產生碎波，故環礁內冬季波高較外海為小；夏季期間之外海波浪雖略小於冬季波浪，但其波浪方向容易穿越環礁西南側缺口而影響近岸波浪。故以東沙島而言，因為外圍環礁地形在東沙西南側有一大缺口，而西北側缺口較小，因此東沙島受SW、SSW 向之波浪影響較明顯。 2.本計畫以SWAN 模式模擬50 年迴歸期東沙島颱風波浪及夏季波浪之波場，所獲得結果如下表所示。颱風期間SE～SW 向波浪及夏季SW向波浪入射環礁時均受地形影響，產生淺化、折射及碎波效應等影響，波浪衰減且波向偏折入射至東沙島南側海域。 3.本計畫於東沙島南岸臨時碼頭，總共收集到連續6 個月的潮位資料，在這6 個月中最高潮位發生在95 年12 月22 日潮高為0.80m，最低發生在96 年1 月4 日潮高為-0.90m，與海軍海洋測量局分析換算成中潮位系統結果接近，大部分時間每天僅有一次高潮位與一次低潮位，屬於全日潮地區，平均高低潮位差不到1 公尺。經由本計畫POM及FEM 模式之模擬結果得知，退潮段潮流是由西向東流，在東沙島上下兩側水道之潮流流速較大，在島的東側尖端處流速為最大，約為0.8 公尺每秒左右；平潮段潮流幾乎停止流動；漲潮段潮流是由東向西，在島的南北兩側的流速亦為最大，潮流亦順著島的南北兩端流動，流速最大處出現在島東側的南北尖端處。 4.由潮流模擬結果來看島內潟湖之流況，退潮時潟湖水從出口沿著兩側岸線由東向西流，而漲潮時海水從潟湖西邊出口兩側向潟湖內湧入，由於潟湖出口呈現葫蘆形開口，假使沙源在漲潮時隨著潮水帶入潟湖中，退潮時由於水流流向潟湖開口，但由於潮口淤塞，造成漲潮帶來的漂沙，無法從潟湖離開，因此潟湖呈現容易淤積的地形型態。 5.本計畫陸上和水深地形施測後比對中華顧問工程司於民國93 年施測之東沙島東南側地形圖後，發現南側海域地形變化約在±0.5 公尺，在南側登陸樁附近略有淤積現象，在東南側珊瑚礁岩之地形變化不大，呈現穩定之海岸地形。而東沙島東側接近環礁中心，為複雜的珊瑚礁地形，在測線間距較大情形下，經由內差產生的兩次測量網格，會有較大的侵淤現象產生。 第二節 建議： 1.本計畫經波浪與潮流之數值模擬後，雖對東沙島因颱風波浪、潮流所可能引起的變化有初步暸解。而數值模擬之成果故然可作為未來消波塊移除方案分析模擬之基礎。本計畫將於下年度進行更詳細之數值計算，針對環島各區域消波塊移除作學理分析，尋求海岸保護和環境景觀更和諧之方案。 2.東沙島內小潟湖出口南側至東北側近岸，受波浪作用影響較大，日前設置有若干突堤與離岸堤，然而這些海岸人工構造物，嚴重影響東沙美麗環礁地形景觀，因此，初步建議以潛堤方式代替離岸堤群，並將突堤消波塊移置為防波堤之消波工，盡量以沒入水中的人工結構，保護近岸沙灘。詳細規劃將由數值和學理分析結果提出。 3.至於東沙島內之小潟湖是否會繼續陸化或者南側沙灘會流失，由於歷年地形資料較少無從比較，建議需要有較長期之海岸地形監測，才能更清楚判斷東沙海岸是否有變遷以及其變遷之特性，而東沙島西側靠近環礁中心地形變化較複雜，建議加密測線以更能顯示出當地地形。 4.潟湖陸化所造成的生態改變，倘若屬於自然生態演進的一環，則不必刻意以人為方式來保護，未來需在意的是，人為因素是否會加速潟湖陸化與海岸變遷，使得生態遽變造成物種消失，因此，未來在保護海岸的同時，需考量是否對周遭環境造成影響及影響程度如何。 第五章 結論與建議 5.水深測量是看海象天候作業，由於東沙島距離台灣約240 浬，如果人員、儀器設備採用船運方式，由於航程較遠，人員儀器風險較大，且時間進入秋冬交替時節海象不穩定，在人員調度上易受限制。經現場工作人員回報，當地軍方有小船，倘若能協調軍方配合，租借小船則工作將能更順利，人員調度將更有彈性。 |
95年,地型測量,東沙海岸,東沙潟湖